Stena Line skapade sjöhistoria 1996 genom att sätta världens första höghastighetsfärja i trafik. Stena Explorer var den första i en serie av så kallade HSS 1500-färjor (High Speed Sea Service) som Stena Rederi tagit fram.

Stena Lines HSS-fartyg har en unik utformning och flera konstruktionslösningar som patenterats av Stena Rederi. Höghastighetsfärjorna finns i två storlekar, den större HSS 1500 och den mindre HSS 900. Den förstnämnda har kapacitet för både frakt och passagerare medan den sistnämnda endast transporterar passagerare, personbilar och bussar. Ombord på båda typerna finns faciliteter som restauranger, butiker, lekrum och så vidare.
(High-speed Sea Service)

Kombifärjorna har kapacitet för såväl passagerare som frakt, personbilar och bussar. De finns som dag- och nattfärja och hyser ett stort antal faciliteter som restauranger, barer, spelautomater, bio, butiker och lekrum. Nattfärjorna har även hytter samt i vissa fall nattklubbar.

RoPax-fartygen är utvecklade för såväl passagerare som frakt men betoningen ligger på frakt. Dessa fartyg har stora och mycket lättlastade däck för lastbilar, trailers och personbilar. Förutom allmänna faciliteter som restauranger, spelautomater och bio finns det även chaufförsutrymmen med enskild matsal, duschrum och hytter.